Zona „eternelor” semafoare de pe Centura Călimăneștiului ( DN7CC), continuă să ridice semne de întrebare în privința curățeniei și a întreținerii spațiului adiacent carosabilului. În șanțuri se adună constant ambalaje, peturi și resturi menajere, într-un perimetru tranzitat zilnic de mii de camioane, autovehicule.
Din punct de vedere juridic, sectorul respectiv face parte din infrastructura rutieră națională, aflată în administrarea Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova. Conform legislației privind regimul drumurilor, administratorul are obligația de a asigura întreținerea, inclusiv a zonei de siguranță a drumului – acostamente, șanțuri, taluzuri. Cu toate acestea, din perspectivă administrativ-teritorială, imaginea creată de starea zonei afectează direct orașul Calimanesti, indiferent de delimitarea competențelor. Pentru locuitori și pentru turisti, mizeria nu are „titular de drept”, ci doar o adresă vizibilă: Călimănești.
Ca o coincidență ironică ( fără să fi văzut atunci comunicatul Primăriei orașului Călimănești de pe Facebook )…
Astăzi, cam la aceeași oră când stăteam la semafor și am făcut pozele postate in articol , apare comunicatul privind adoptarea Hotărârii Consiliului Local nr. 102 din 18.12.2025 (inițial, comiseseră o mică greșeală, menționând anul 2026), referitor la aprobarea taxei de salubrizare și a regulamentului de instituire și administrare a acesteia pe raza UAT Călimănești. Potrivit anunțului public, plata taxei se realizează la sediul Primăriei orașului Călimănești – Compartimentul taxe și impozite locale (Corp B), în baza unei declarații de impunere completate cu numărul real de persoane care locuiesc la adresă. Programul este extins inclusiv în weekend, iar declarația și plata pot fi efectuate și prin agentul din teritoriu, domnul Marian Bolovan. De asemenea, administrația precizează că rutele de colectare a deșeurilor menajere rămân neschimbate, iar deșeurile reciclabile se colectează o dată la două săptămâni: lunea, în Căciulata, Călimănești și Seaca (malul drept al Oltului); marțea, în Păușa, Jiblea Veche și Jiblea Nouă (malul stâng).
O chestiune de competență sau de coordonare?
Din punct de vedere strict juridic, salubrizarea drumului național aparține administratorului acestuia. Totuși, Legea administrației publice locale și actele normative privind serviciile comunitare de utilități publice consacră și un rol de coordonare, monitorizare și colaborare instituțională la nivel local. În acest context, apar câteva întrebări legitime: A fost notificat administratorul drumului cu privire la starea zonei? Există corespondență oficială sau solicitări de intervenție? Se pot încheia protocoale punctuale pentru intervenții rapide în zonele critice? Pentru contribuabilii care sunt chemați să depună declarații și să achite taxa de salubrizare, discuția despre competență exclusivă poate părea secundară. Percepția publică este simplă: dacă există o taxă pentru curățenie la nivel local, așteptarea este ca spațiul public – în special zonele intens circulate, să reflecte un standard corespunzător.
Nu contest că vinovați de mizerie sunt cei care le aruncă acolo. Eu locuiesc în zonă, îmi țin „mizeriile” în mașină până acasă… dar alții care lucrează ca șoferi pe tir și care de mai bine de 3 ani stau la aceste semafoare…
Centura Călimăneștiului în zona semafoarelor unde coloanele de tiruri staționează minute sau zeci de minute în șir, funcționează ca o vitrină a orașului. Acolo, turiștii și tranzitanții își formează o primă impresie. Dincolo de delimitările juridice dintre CNAIR și UAT Călimănești, problema devine una de guvernanță locală și de cooperare instituțională. Legea stabilește competențe. Cetățenii cer rezultate. În timp ce administrația locală pune în aplicare un nou regulament de salubrizare și solicită conformarea contribuabililor, rămâne de văzut dacă aceeași rigoare se va reflecta și în dialogul interinstituțional necesar pentru a elimina imaginea, devenită deja recurentă, a gunoaielor adunate la marginea drumului național.
